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포르쉐는 타이칸 부분변경을 7일 공개했다. 타이칸 부분변경은 외관과 실내 디자인이 소폭 변경됐으며, 파워트레인 성능과 초급속 충전 속도가 개선됐다. 특히 신형 타이칸 터보 S는 합산 총 출력 952마력을 발휘한다. 주행거리는 최대 587km다. 국내 출시 시기는 미정이다.
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타이칸은 지난 2019년 포르쉐가 출시한 전기차다. 타이칸은 이번 부분변경을 통해 대규모 업데이트가 진행됐다. 신형 타이칸 기본형 후륜구동은 최고출력 483마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 4.5초가 소요된다. 신형 타이칸 터보 S는 사륜구동 모델이다.
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신형 타이칸 터보 S는 부스트 사용시 합산 총 출력 952마력의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 2.3초만에 가속한다. 신형 타이칸 후륜 전기모터는 신규 유닛으로 기존 타이칸 후륜 전기모터 대비 가볍고 높은 출력을 갖췄다. 신형 타이칸은 에어 서스펜션이 기본이다.
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신형 타이칸 사륜구동 모델은 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 옵션을 선택할 수 있다. 신형 타이칸에는 공기역학적으로 설계된 새로운 휠이 탑재됐다. 회생제동 시스템은 이전보다 높은 에너지 회수율을 확보했다. 또한 신형 타이칸은 320kW급(+50kW) 초급속 충전을 지원한다.
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신형 타이칸 퍼포먼스 배터리 플러스 옵션의 배터리 용량은 현행 93kWh에서 105kWh로 향상됐다. 포르쉐 자체 측정 기준 신형 타이칸은 최대 587km를 주행할 수 있다. HD 매트릭스 헤드램프, 조수석 디스플레이, 최신 인포테인먼트 시스템 등 전반적인 상품성이 강화됐다.
김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉
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